La Ribera Baja deja de estar partida en dos con la apertura al tráfico del puente sobre la vía
Tras seis largos meses de espera y cinco de obras, esta mañana la Comarca Ribera Baja del Ebro ha vuelto a estar comunicada a través del puente de Quinto, situado sobre la vía del tren de la carretera A-221.
El consejero de Vertebración del Territorio, José Luis Soro, el consejero de Hacienda, Carlos Pérez Anadón, el director general de Carreteras, Bizén Fuster, el presidente de la Comarca Ribera Baja, Jesús Morales, y algunos diputados, alcaldes y concejales se han desplazado hasta la zona baja del puente para escuchar las explicaciones técnicas de cómo se ha desarrollado una obra que fue declarada y adjudicada de emergencia por el Gobierno de Aragón después de que el pasado 12 de agosto un informe aconsejara cerrar la infraestructura al tráfico de forma inmediata por problemas estructurales. “Los dinteles no aguantaban la propia estructura, y ni siquiera se llegaba a entender cómo el puente no había colapsado”, ha explicado una de las técnicas encargadas.
La asistencia técnica de la obra fue adjudicada por procedimiento de urgencia a Enginyeria Reventós -que ya se hizo cargo de las intervenciones en los puentes de Gelsa y Sástago- por un importe de 110.000 euros, y las obras de ejecución a la UTE formada por las empresas PAPSA infraestructuras y José Antonio Romero Polo SA, por un importe de 1,8 millones de euros y un plazo de ejecución de cinco meses. “Los plazos de la entrega de acero supusieron un problema y no permitían apuntalar el puente, así que hubo que cambiar de plan e instrumentalizar primero las fisuras y reforzar las pilas. Ha sido una obra muy compleja técnicamente con unos plazos muy exigentes que han hecho que hubiera que colocar refuerzos en las pilas para poder trabajar simultáneamente abajo y arriba. También ha habido que elevar el puente para que volviera a su posición original. Otro problema fundamental ha sido mantener la circulación ferroviaria, algo que ha llevado a trabajar por las noches. Se ha cumplido con el plazo, pero los días han sido largos y las noches más”, ha continuado la técnica, que ha querido agradecer el enorme esfuerzo humano de todos los trabajadores que han estado a pie de obra.
La intervención ha supuesto un refuerzo de las pilas, la reparación del capitel, la sustitución de los aparatos de apoyo y la actuación en la plataforma: barreras, juntas y pavimento. La infraestructura presentaba fisuras en el capitel de las pilas, apoyo insuficiente en la superficie del capitel y fracturas en las aceras y las barreras. “La obra en un puente no consiste en hacer un proyecto que luego se ejecuta, sino que es algo mucho más cambiante y complicado, porque hay que ir adaptando la solución técnica; y aquí, concretamente, la cercanía con la que pasa el tren lo complicaba mucho todo. Por eso el trabajo en la primera pila se ha ejecutado todo en sábado por la noche”, ha explicado Soro, que ha querido agradecer también la paciencia de los vecinos de la zona, que se han visto muy afectados en sus rutinas diarias por el corte del viaducto.
“Se ha procurado que los trabajos se desarrollasen en el menor tiempo posible entendiendo el grave perjuicio que se provoca a los vecinos”, ha afirmado.
Los primeros trabajos se centraron en la adecuación del terreno y la colocación de alarmas para controlar las fisuras y se procedió al refuerzo de las pilas con la colocación de unas armaduras para el encofrado y hormigonado, con el objetivo de recrecer las pilas del viaducto. Para descargar el peso de los dinteles, se colocó una estructura metálica sobre las pilas reforzadas que soportó el peso y permitió proceder a la reparación de las fisuras.
Tras los trabajos en la estructura se procedió a trabajar en el tablero, algo que incluyó la reposición del firme, actuación en las aceras y barreras, impermeabilización y reposición de las marcas viales.
Por su parte, el presidente de la Comarca Ribera Baja y alcalde de Quinto, Jesús Morales, ha querido destacar esta jornada como “un día de celebración en el que la comarca vuelve a estar unida”, pero ha recordado también los graves problemas de comunicación sufridos durante estos meses en los que “solo se han podido poner parches a unas rutas alternativas que realmente no eran tales”. Morales también ha querido poner en valor el trabajo del Gobierno de Aragón y, en especial, “la impagable labor” de los alcaldes, “que han sido los que han recibido las lógicas quejas y cabreos de unos vecinos y vecinas que han visto como se hundía en la comarca el tercer puente en tres años”.
Asimismo, el presidente ha aprovechado la ocasión para reivindicar mejoras urgentes en las carreteras de la Ribera Baja y ha asegurado también que la Comarca “va a pelear” para que la ambulancia de Sástago no desaparezca y se reconvierta en una Unidad de Soporte Vital Básico. “La Ribera Baja no puede ser la única comarca de Aragón sin ambulancia, porque nuestros habitantes tienen que tener garantizado el acceso al servicio sanitario en igualdad de condiciones respecto al resto”, ha concluido.
