El Ayuntamiento de Quinto ha anunciado el inminente inicio de las obras de renovación integral del Camino de la Estación, una de las calles más antiguas, transitadas y deterioradas del municipio. La actuación, que comenzará previsiblemente en diciembre, supondrá una inversión de 355.000 euros, financiada casi en su totalidad mediante ayudas de la Diputación Provincial de Zaragoza.

“Es la calle en peor estado de todo Quinto”, reconoce el alcalde, Jesús Morales. “Lleva más de 40 años sin tocarse y sufre constantes averías de agua, de desagüe y problemas de pavimentación. Era urgente actuar”.

Además de su mal estado estructural, la calle presenta una distribución desordenada, problemas de accesibilidad, falta de iluminación y árboles en mal estado. Por si fuera poco, soporta un alto volumen de tráfico pesado, ya que conecta la carretera nacional con el puente ferroviario que da acceso a la huerta baja.

Reforma total y reorganización del espacio

El proyecto contempla una transformación completa de la calle:

-Renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento

-Nueva iluminación con farolas en ambos lados.

-Sustitución de los aparcamientos en batería por aparcamientos en línea.

-Dos carriles de circulación de 3,30 metros cada uno.

-Aceras más anchas y accesibles.

-Pavimentación y arbolado completamente nuevos.

-Reordenación urbanística de toda la vía.

“Ahora mismo la calle está hecha un desastre: los aparcamientos mal alineados, los alcorques vacíos o hundidos, y la traza desdibujada. La idea es reorganizar todo para que sea funcional y segura, tanto para vehículos como para peatones”, explica el alcalde.

El proyecto ha sido redactado por Francisco García Miranda y Carlos Sevillano, y se ha adjudicado a la empresa Construcciones Pellicer, una de las cinco que concurrieron al proceso.

Las obras cuentan con dos líneas de subvención:

-239.000 euros del Plan PLUS 2025 de la DPZ

-100.000 euros del Plan Más Provincia

Gracias a ello, el Ayuntamiento solo tendrá que asumir una pequeña parte del coste y los honorarios técnicos.

“Estamos hablando de la obra de calle más cara que hemos hecho, exceptuando la carretera. Pero el esfuerzo económico para el Ayuntamiento será mínimo gracias a estas ayudas”, señala Morales.

La duración de los trabajos será de cuatro meses. Durante ese tiempo, el consistorio informará a los vecinos mediante una carta explicativa, ya que será necesario habilitar un acceso alternativo para el tráfico.

“Vamos a acondicionar un camino provisional, desde la antigua fábrica de harinas hasta el consultorio médico, por detrás de los campos, para que los vecinos tengan una salida en condiciones mientras duren las obras”, concluye el alcalde.